經(jīng)常駕車上下班通勤的你
是不是常會出現(xiàn)腰酸背痛的狀況呢
一方面因為駕車坐姿不規(guī)范
一方面因為堵車時段久坐
除此之外
如果車輛后視鏡、座椅靠背等調(diào)節(jié)不到位
也會誘發(fā)腰部不適
那么
如何規(guī)避這些因素誘發(fā)的腰酸背痛癥狀呢?又該如何科學緩解腰部疼痛呢?
錯誤坐姿導致腰部提前老化
其實,坐著并不會誘發(fā)我們腰部不適,但是如果擁有不良坐姿的話,腰部承擔了不該承擔的壓力,你的腰就會非常辛苦。
一些“老司機”為追求一時的“舒適”,喜歡開車時將車輛座椅的椅背調(diào)得非常靠后,整個人幾乎處于半躺的狀態(tài)下開車,而且常常是一只手把著方向盤,另一手悠閑地搭著或是吃東西。
暫且不說這樣的駕駛坐姿有多危險,長時間以這樣的姿勢開車,你的手臂不僅會產(chǎn)生酸痛感,同時腰部也要承受更多的壓力。
相反,一些剛學會開車的“新手司機”,則喜歡將車輛座椅的椅背調(diào)得十分靠前,或者是在整個駕車過程中不自覺地將身體向前傾,因為他們總覺得離方向盤越近越安全,離前擋風玻璃越近越方便觀察路況。殊不知,你的腰部也因此而“勞損”了。
任職于某駕校有著20年教齡的高教練告訴記者,以上兩種坐姿都是不可取的,最好的駕駛坐姿就是將車輛座椅調(diào)節(jié)至微微后仰,角度大概控制在100度~120度之間即可,駕駛者坐在車輛座椅上的時候,盡量將身體舒展開,身體上身和大腿之間的角度控制在90度多一點,然后大腿和小腿之間的角度盡量控制在120度左右,這樣的坐姿才是對腰部最有利的,即便在駕駛行程較遠的情況下會感覺到累,也不至于傷害到腰椎。
正確的坐姿
將座椅調(diào)節(jié)至合適的高度,即方向盤不會擋住視線,同時可以看清道路標識。
坐的時候,盡量將臀部往后靠,左手、右手分別放在轉向盤9點鐘和3點鐘方向位置,且保持略微彎曲。注意,此時背部不可以離開椅背。
駕駛時,身體正對方向盤,切忌東歪西倒,更不可趴在方向盤上。
按摩不能根本祛除腰痛
通常情況下,腰痛一般都是由久坐、久站誘發(fā)的,尤其錯誤的坐姿,比如駕車時前傾或后仰等,更容易引發(fā)腰部肌肉緊張、失衡,從而導致腰椎穩(wěn)定性下降而產(chǎn)生腰部酸疼。
如果平常還喜歡蹺二郎腿的話,那腰部的壓力就更大了。因為在蹺二郎腿時,你的身體為了保持平衡,腰部就會不自覺地向一側偏,這時候,另一側的肌肉就被迫處于緊繃的狀態(tài)。時間一長,不僅你的腰被累壞了,還會出現(xiàn)常見的駝背、高低肩等問題。最重要的是,會加大腰椎間盤突出的風險。
其實,按摩對于腰部已經(jīng)勞損的人而言,只能起到一定緩解的作用,并不能徹底解決問題。要想進一步改善腰部的狀況,要根據(jù)自身腰部的具體情況,選擇正確的方式多做活動。
腰痛嚴重時可做“抱膝滾腰”動作
當遇到突發(fā)性的急性腰痛時,特別是在腰痛最嚴重的時候,可嘗試性地做抱膝滾腰。這個動作在做的時候,先要選取一個平臥位,可選瑜伽墊平鋪在地板上,然后做屈髖屈膝的動作,注意做的時候盡量讓雙膝向胸腹部靠近,同時雙手持續(xù)抱住膝蓋,接下來讓臀部和腰部呈一個搖椅狀前后搖動,用于緩解腰背疼痛,同時也可增強腰部力量。
腰間盤突出多做“小燕飛”動作
“小燕飛”是我們比較熟知的一個可以緩解腰痛的動作。需要趴在家里的床上做或者利用瑜伽墊平鋪在地上做,不適宜辦公室區(qū)域進行。其動作要領為,做的時候以胸腹部位為支撐點,雙腿雙臂同時抬起,盡量離開床墊使勁向上抬起。
腰肌勞損建議多做門框俯臥撐
門框俯臥撐做起來相對簡單,也不挑場地,中午休息時在辦公區(qū)域的門框處即可進行。做的時候,要求背部挺直,整個腰和臀需要處于同一條直線上,切忌有翹臀撅臀的動作。建議每天持續(xù)做5分鐘~10分鐘。
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