如何鑒別汽車音響的好壞,對(duì)于發(fā)燒友來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是非常容易的問(wèn)題,但是對(duì)于新車小白來(lái)說(shuō),鑒別音質(zhì)的好壞是件非常困難的事情。那我們哈爾濱租車如何判斷喇叭效果?
判斷好壞重點(diǎn)有三個(gè)因素:主機(jī)品質(zhì)因素,發(fā)生喇叭因素以及聆聽(tīng)環(huán)境因素,而在聽(tīng)的過(guò)程中,重在體驗(yàn)聲音層次,以及舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的還原感。
解讀好聲音的三大要素:想要獲得理想的音質(zhì),首先主機(jī)要能保證輸出高質(zhì)量的信號(hào),如果沒(méi)有良好的聲源,即使匹配了再貴的功率放大器和揚(yáng)聲器也是徒勞。所以,作為最終信號(hào)源,主機(jī)可以稱得上是所有部件當(dāng)中最基本、也是最重要的一個(gè)。好聲音的第二個(gè)要素為發(fā)聲喇叭(也就是我們所說(shuō)的揚(yáng)聲器),它能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格,好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性。但即使同樣一套音響系統(tǒng),若放在不同的環(huán)境中,我們所聽(tīng)到的音效會(huì)是不同的。如果不考慮環(huán)境的聲學(xué)特性,那么整個(gè)鏈條里就缺少了一環(huán).這是好聲音的第四個(gè)要素:聆聽(tīng)環(huán)境。
這時(shí)有的車主會(huì)問(wèn)了,為什么呢我只是換了主機(jī),音質(zhì)卻不如從前好?為什么呢我的原車?yán)仁潜容^號(hào)的品牌但聆聽(tīng)感覺(jué)達(dá)不到理想狀態(tài)?如果我是一個(gè)發(fā)燒級(jí)音樂(lè)玩家,這個(gè)產(chǎn)品能滿足我的需求嗎?
靠耳朵能判斷出音質(zhì)好壞?音質(zhì)表現(xiàn)的如何,除了各個(gè)音頻上的表現(xiàn)都需要到位外,更重要的是要能營(yíng)造出身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感,而這點(diǎn)我們的耳朵是能夠感受出來(lái)的。比如我們?cè)谝魳?lè)廳聽(tīng)某首交響樂(lè)時(shí),會(huì)很明顯地感覺(jué)到不同樂(lè)器的排位、以及音場(chǎng)左右縱深的效果,甚至哪種樂(lè)器是從哪一個(gè)區(qū)域發(fā)出的聲音都能聽(tīng)的很清楚。
一般來(lái)講,要在車內(nèi)還原這種現(xiàn)場(chǎng)感,大多車的原車?yán)榷急容^難營(yíng)造這種音樂(lè)層次,加上喇叭數(shù)量及位置的不同,要同一時(shí)間將聲音同步到聽(tīng)音者的耳朵,會(huì)存在傳播的時(shí)差,所以我們聽(tīng)到的原車音響效果,往往是非立體的。
大多原車?yán)榷急容^難還原這種音樂(lè)層次,因?yàn)橥粫r(shí)間將聲音同步到聽(tīng)音者的耳朵,會(huì)存在傳播時(shí)差,所以我們聽(tīng)到的原車音響效果旺旺是非立體的。
不過(guò),如果在數(shù)字音頻處理器的優(yōu)化上做文章,會(huì)有明顯提升。路暢歐洲音質(zhì)版車機(jī)由于硬件上配備了專業(yè)的DSP芯片,并針對(duì)每款車型,根據(jù)喇叭位置、數(shù)量和駕駛者位置,對(duì)聲音進(jìn)行了合理的延時(shí),這樣就更加接近舞臺(tái)效果,并確保你所在位置為最佳皇帝位音效(即最佳聽(tīng)音區(qū))。也就是說(shuō),音質(zhì)版車機(jī)正是在車內(nèi)營(yíng)造了這樣一個(gè)舞臺(tái)效果,每一個(gè)聲音的層次都可以聽(tīng)得出來(lái),所以在沒(méi)有改動(dòng)原車?yán)鹊那疤嵯拢瑫?huì)覺(jué)得車內(nèi)音質(zhì)提高了很多,而這些都可以通過(guò)我們的耳朵來(lái)感受。
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