水溫過(guò)高
癥狀:在正常行駛的時(shí)候,汽車的水溫表指針通常會(huì)在90度左右,如果指針到達(dá)紅色報(bào)警線位置就要注意了,
必須馬上停車進(jìn)行檢查。
原因:導(dǎo)致汽車水溫過(guò)高的原因有很多,總結(jié)了如下幾條:
1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。
2、冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時(shí)代用;③水箱蓋漏水。
3、節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過(guò)水孔,如桑塔納就沒(méi)有過(guò)水孔,此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用;另一個(gè)作用是車子在升溫過(guò)程中,節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。
4、水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán),同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力,這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。
5、水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉;②葉輪變形。
6、汽缸損蝕。
①燃燒室與水道沖,這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙,造成水箱經(jīng)常性缺水;
②水道與油道沖(機(jī)油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時(shí)影響更大;④水道堵。
7、點(diǎn)火正時(shí)不正確(用正時(shí)燈校正)以及油壓過(guò)高。
解決辦法:
1、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱,應(yīng)首先注意電流表動(dòng)態(tài)。若加大油門時(shí)電流表不指示充電,指針只是由放電3A-5A間歇擺回“0”位,說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂。如電流表指示充電,則應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用手觸摸散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而散熱器溫度低,說(shuō)明水泵軸與葉輪松脫,使冷卻水循環(huán)中斷;若發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器溫度差別不大,則應(yīng)查找冷卻系統(tǒng)有無(wú)嚴(yán)重漏水處。
2、冷卻水在啟動(dòng)后不久溫度即升高至沸騰,則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi),阻礙了冷卻水的大循環(huán)。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰,應(yīng)立即停車,使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查。
3、汽缸墊燒壞,有時(shí)也能使水箱口向外溢水和排出氣泡,呈現(xiàn)出冷卻水沸騰的狀態(tài)
異響
癥狀:車輛發(fā)生異響的現(xiàn)象比較普遍,通常有發(fā)動(dòng)機(jī)異響、底盤異響、軸承異響等。我們可以通過(guò)常見(jiàn)的異響,去判斷故障的大概所在。
原因及解決辦法:
1、機(jī)油問(wèn)題引起的噪聲:我們的車在使用了一段時(shí)間后,引擎工作正常,但噪聲增加,這通常是因機(jī)油而起。最普遍的原因是沒(méi)有定期更換機(jī)油,更換機(jī)油后噪聲會(huì)消失。機(jī)油噪聲問(wèn)題也可能是由機(jī)油壓力不足引起的,其原因可能是潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封圈損壞,也可能是機(jī)油泵出了問(wèn)題。
2、底盤異響:有個(gè)別車輛因?yàn)檠b備質(zhì)量問(wèn)題,造成底盤連接件的配合不好,行駛時(shí)造成噪聲,這類問(wèn)題通常在新車使用頭幾個(gè)月就能發(fā)現(xiàn)。磨合期結(jié)束后就應(yīng)該進(jìn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)檢查,固緊螺絲。
3、引擎異響:引擎在工作的時(shí)候發(fā)出較大異響,并伴隨有強(qiáng)烈的抖動(dòng),而且聲音頻率與抖動(dòng)頻率相同這種現(xiàn)象一般是氣缸缺火。缺火的原因可能是引擎供油、點(diǎn)火、供氣以及引擎ECU,但最常見(jiàn)的就是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,而點(diǎn)火系統(tǒng)故障最常見(jiàn)的就是火花塞不點(diǎn)火或不正常點(diǎn)火。這時(shí)候清潔火花塞污垢或者更換火花塞,往往就能排除故障。
引擎異響的另一原因來(lái)自皮帶、軸承磨損。如果皮帶出現(xiàn)老化,就會(huì)打滑產(chǎn)生異響。這類異響往往聲音比較刺耳、音量較高,可能是連續(xù)出現(xiàn),也可能是偶爾出現(xiàn),更多的時(shí)候是在引擎剛啟動(dòng),工作溫度較低時(shí)出現(xiàn)。
剎車距離增加
癥狀:踩剎車時(shí)變軟,剎車踩到底也不能短距離內(nèi)將車停住,輪胎打滑。
原因及解決辦法:
1、剎車片需要更換,小小的剎車片竟會(huì)是汽車的第二安全件。當(dāng)汽車一開動(dòng),安全問(wèn)題就等于交給了這個(gè)貌不驚人的小家伙。因此剎車片的好與差直接關(guān)系到駕車人及乘坐人的生命安全。因此在更換和購(gòu)買是不能只圖價(jià)格便宜,不重視質(zhì)量,希望各位車主引起重視,無(wú)非是給自己多一份責(zé)任,給家人多一份安全。
2、剎車油變質(zhì)。因?yàn)閯x車油使用時(shí)間久了后,剎車泵里的皮碗及活塞會(huì)有所磨損,造成剎車油混濁,所以換掉最佳。另外,選擇剎車油是要注意,如果是不合格的的剎車油,會(huì)腐灼剎車油泵的皮塞,對(duì)剎車效果也會(huì)產(chǎn)生影響。所以如果剎車油缺失時(shí),最好到專修店去購(gòu)買原車的剎車油,不要為了節(jié)省小錢兒花大錢。
3、輪胎磨平,輪胎永久了,表面的花紋會(huì)被磨平,抓地力、摩擦力會(huì)大大降低,此時(shí)如果不盡快更換輪胎,不但會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng),還會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。
方向盤突然重了
癥狀:打方向明顯有阻力感,好像沒(méi)有助力一樣,拐彎后方向回不到正中間。
原因及解決辦法:
1、應(yīng)該是是助力系統(tǒng)有問(wèn)題或則助力潤(rùn)滑油有問(wèn)題。
2、如果你在駕車時(shí)感覺(jué)方向盤變緊,汽車偏向一側(cè),需要檢查輪胎,或進(jìn)行車輪平衡、定位。在這些問(wèn)題剛剛發(fā)現(xiàn)的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行維修,可以阻止故障的繼續(xù)擴(kuò)大,也避免了更大的損失。
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